期刊論文

• 莊于瑩、謝旭昇*（2024），探討以說服性溝通促進永續行動之長期效果：以利環境交通心理與行為轉變為例，「都市與計劃」，已接受。(TSSCI)。
• Hsieh, H. S.* (2024). Associations between built environments, heterogeneous walking behaviors, and wellbeing among pre-older and older adults in an upcoming super-aged society. Journal of Transport & Health, 36, 101815. (SSCI).
• 謝旭昇*、藍祐安、黃家耀（2024），旅遊城市居民與遊客之「知覺環境可步行性」：構面建構及其與步行關聯性分析，「運輸學刊」，36(1)，71-111。(TSSCI)。
• 夏晧清*、謝旭昇（2024），從移動性到可及性：偏鄉需求反應式服務場所的概念建構，「都市與計劃」，51(2)，162-187。(TSSCI)。
• Hsieh, H. S.* (2023). Understanding post-COVID-19 hierarchy of public transit needs: Exploring relationship between service attributes, satisfaction, and loyalty. Journal of Transport & Health, 101656. (SSCI).
• 謝旭昇*、陳葦丰（2022），利己或者利他？整合品牌利益動機與利環境動機探討電動機車使用行為意圖，「都市與計劃」，49(4)，421-462。(TSSCI)。
• 謝旭昇*、夏晧清、陳葦丰、藍祐安、李欣潔、薛旻加（2022），誰是COVID-19疫情下的旅運行為調適弱者？，「都市與計劃」，49(4)，361-391。(TSSCI)。
• Hsieh, H. S.* (2022). Road pricing acceptability and persuasive communication effectiveness. Transport Policy, 125, 179-191.(SSCI).
• Hsieh, H. S.*, & Hsia, H. C. (2022). Can continued anti-epidemic measures help post-COVID-19 public transport recovery? Evidence from Taiwan. Journal of Transport & Health, 26, 101392.(SSCI).
• 張念盈、謝旭昇*、黃家耀、古永強（2022），高齡化城市之旅運特性及旅次發生分析：以澳門地區為例，「建築與規劃學報」，21(1/2)，61-88。(Scopus)。
• 謝旭昇*（2021），康德的公共性與超越共同體：都市計劃民眾參與之理論重構，「公共行政學報」，61，1-40。(TSSCI)。
• Hsieh, H. S.*, & Chuang, M. T. (2021). Association of perceived environment walkability with purposive and discursive walking for urban design strategies. Journal of Transport and Land Use, 14(1), 1099-1127. (SSCI).
• 謝旭昇*、夏晧清(2021)，行為意圖如何付諸實踐？探討旅運行為轉變過程裡的中介機制，「都市與計劃」，48(2)，205-238。(TSSCI)。
• Hsieh, H. S.* (2020). Transport policy evaluation based on elasticity analysis with social interactions. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 139, 273-296. (SSCI / SCI).
• 謝旭昇*（2019），停車政策接受度的心理認知結構及社會困境自覺的調節作用，「建築學報」，109，53-76。(TSSCI)。
• Hsieh, H. S.*, Kanda, Y., & Fujii, S. (2019). Incorporation of coping planning into the behavior change model that accounts for implementation intention. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 60, 228-244. (SSCI).
• Hsieh, H. S.* (2018). Soft measures, behavioral theories and applications for pro-environmental travel behavior change. Journal of Architecture & Planning, 19(1), 43-65. (Scopus).
• Hsieh, H. S.*, Kanda, Y., & Fujii, S. (2017). Reducing car use by volitional strategy of action and coping planning enhancement. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 47, 163-175. (SSCI).
• Hsieh, H. S.*, Kanda, Y., & Fujii, S. (2017). A new psychological approach to reducing individuals’ car use behavior applying coping planning and analyzing its effects. Urban and Regional Planning Review, 4, 1-20. (J-STAGE).
• 謝旭昇、夏晧清*、葉光毅（2016），導入社會互動效果之集體行為均衡移轉門檻分析：以機慢車停車地點選擇行為為例，「都市與計劃」，43(4)，395-435。(TSSCI)。
• 謝旭昇、夏晧清*、葉光毅（2015），考量社會互動下之機慢車停車地點選擇行為模式之建構，「都市與計劃」，42(3)，325-362。(TSSCI)。
• 夏晧清*、葉光毅、謝旭昇（2013），道路交通信賴性之一些新近論點考察，「台灣公共工程學刊」，7(1)，11-18。
• 葉光毅、謝旭昇*（2012），存在於「政策研擬」與「歷史看法」之間的一些課題，「東亞論壇季刊」，475，61-72。
• 夏晧清*、葉光毅、傅裕豪、謝旭昇（2011），將社會行為理論導入於公共工程計畫的應用─從「態度追隨型計畫」到「態度轉變型計畫」，「建築與規劃學報」，12(2)，161-188。(Scopus)。

專書

社會評論

• 謝旭昇（2017），軌道建設和地區發展迷思，「蘋果日報論壇」，07/03。
• 謝旭昇（2016），北京，走過半個世紀的滄桑（下），「故事：寫給所有人的歷史」，08/18。
• 謝旭昇（2016），北京，走過半個世紀的滄桑（上），「故事：寫給所有人的歷史」，08/18。
• 謝旭昇（2016），如何有效推行「內科綠色運輸試辦計畫」：誘發人們「內發動機」的知識、道德與信賴，「關鍵評論網」，08/10。